Vi skifter vores sko, når de bliver slidte – og når kulden melder sin ankomst, skifter vi sandalerne ud med de robuste vinterstøvler. Nogle gange skal vores sko også lige have en ekstra kærlig behandling, så de nærmest føles som splinternye. Sådan er det altså også med skoene, der får din bil til at køre kilometer – og her er der altså tale om dækkene. Ligesom vi trænger til at få skiftet sko, kan din bil trænge til at få skiftet dæk. I denne artikel kan du blive klogere på, hvordan din bil oftest skal have skiftet dæk.

Sommer- og vintertid

Når vi går fra sommer- til vintertid, er det vigtigt, at hjulene bliver skiftet. For med det danske vintervejr, som kan byde på glatte og mudret veje, ja, så er det altså vigtigt, at hjulene og dækkene er mere robuste. De skal nemlig have et ordentligt vejgreb, som kan klare lidt af hvert. Man siger ofte, at når temperaturen skifter til under 7 grader, er det tid til at få skiftet til vinterdæk.

Slidte og gamle dæk

Skift dæk, når din bils dæk er slide og gamle. Sådan lyder det oftest hos mekanikeren – men hvordan ved du nu lige om dine dæk er slidte og gamle? I hvert fald så slidte, at de skal skiftes?

Dine dæk er slidte, når:

• Dækmønsteret er slidt. Selve mønsteret vil være udvisket.

• Gummiet er blevet stift.

• Der er skader på dækket.

Når din bil er til syn, vil din automekaniker også vurdere, hvorvidt din bil har behov for udskiftning af dæk og hjul.

Når dækket er punkteret

Ja, så er der altså ingen vej udenom. Hvis dit dæk er punkteret, kan det ved visse tilfælde lappes – men på sigt skal det alligevel udskiftes. Ellers er det bare om at få det udskiftet med det samme.